海珠环岛有轨电车线路站点一览

【导语】:广州海珠环岛有轨电车2014年年底开始试运,试运营段的站点有哪些,分别命名什么名字呢?一起来看看广州海珠有轨电车的站点有哪些吧!。

最后更新时间:2015年3月13日 by 阿漏

 
海珠环岛有轨电车线路站点一览

试验段接驳4条地铁线

  海珠有轨电车2014年12月起开始试运营,试运过程开设的电车路段共有11个车站,具体如下:

  本次开通试乘的海珠有轨电车试验段全长7.7公里,设11座车站,自西向东分别是广州塔、广州塔东、猎德大桥南、琶醍、南风、会展西、会展中、会展东、琶洲大桥南、琶洲塔、万胜围站

  其中,广州塔站与地铁3号线、APM线接驳,万胜围站与地铁4号线、8号线接驳

  有轨电车线路图:广州海珠区有轨电车线路图

  有轨电车运营时间:海珠有轨电车最早几点 最晚几点

  以下是设计初期站点安排:

  根据昨日公示的“海珠区环岛新型有轨电车试验段工程”环评报告简本,海珠环岛新型有轨电车试验段全长约7.7公里,起始于地铁万胜围站,并设置万胜围站,与地铁四号线、八号线接驳;之后沿新港东路向西,在琶洲塔西侧转向北进入规划路,在琶洲塔东北侧设置琶洲塔站;再折向西进入阅江路,在会展东路路口东侧设置会展东路站;在会展中心路路口设置会展中心站;在会展西路路口设置会展西路站;在华南大桥西侧设置华南大桥站;在磨碟沙隧道中部设置啤酒博物馆站;在猎德大桥东侧设置猎德大桥站,过黄埔涌后在艺苑东路路口东侧设置艺苑东路站;向西在艺苑路路口西侧设置广州塔站,与地铁3号线、APM线、中轴新型有轨电车接驳

  运行时速约20~30公里

  此前的第一次环评公示中称,该工程计划在2012年年底开工建设,但本次公示中则改为2013年开工建设,2015年建成开通。对此,环评单位广州市环境保护科学研究院有关人士向记者表示:“目前该项目很多手续还没有办好,最快也要到明年才能开工。”

  据二次环评显示,环岛有轨电车平均运行速度20~30公里/小时。而这一时速与现在的BRT内公交车行车速度差不多,比一般公交车行车速度要高。

  记者还了解到,现代有轨电车分胶轮导轨和钢轮钢轨2种制式,首次环评时施工单位表示将采用胶轮,而二次环评则调整为采用钢轮钢轨制式的有轨电车。据介绍,钢轮钢轨相对于原来的胶轮导轨,更平稳更安全,舒适度也更高。

  此外,工程初、近期将采用4模块编组列车,远期则全部采用6模块编组列车。

  焦点关注

  1.琶醍创意艺术园区是否受影响

  答案:不影响,由磨碟沙隧道下穿琶醍

  在试验段的10个站点中,最难办的就是啤酒博物馆站(琶醍站),因为琶醍艺术区已成为广州时尚潮流休闲集中地,有轨电车经过此处是否会产生影响,此前也颇受关注。

  最新公布的环评简本显示,啤酒博物馆站采用下穿琶醍艺术区的方式,在现有的磨碟沙隧道中部设置站点,这一方案既不影响琶醍的营业,也不至于离江边太远,方便市民观赏江景,是一个比较可取的折中方案。

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