地铁13号线站点介绍

    增城到广州市区仅需16分钟

  广州市轨道交通13号线一期工程——黄埔区鱼珠至增城市象颈岭段近日在中铁第四勘察设计院集团有限公司网站环评公示。环评显示,该线路长约27.03公里,共设置11座车站,其中换乘站4座,线路全部走地下。项目建设总投资196.98亿元,项目将采用六动两拖8辆编组A型车,最高运行速度100公里/小时。

点击看:地铁13号线一期及二期线路图

  以下内容经校对基本无误,与目前正在施工状况吻合!

  线路走向

  13号线一期工程(鱼珠~象颈岭)线路长约27.03km,共设置11座车站,其中换乘站4座,设置车辆段1座(含控制中心),新建主变电站2座。

  1)鱼珠站

  车站位于中山大道东-茅岗立交南侧,与五号线鱼珠站十字转乘,南侧为黄埔大道。周边现状较差,主要是茅岗立交工地、五号线工地以及较为低矮的厂房,如富豪家私城。规划主要为居住、商业和少量行政办公用地。

  2) 裕丰围站

  车站位于位于丰乐南路、港前路交汇处北面。周边主要有金逸雅居、悦涛雅苑、广州港黄埔港务公司以及黄埔港等。

  3)双岗站

  双岗站位于规划广深公路与石化路交叉口以东,周边主要分布有黄埔汽车客运站等。规划车站北侧土地利用较好。

  4)南海神庙站

  鱼珠~夏园区间广州地铁13号线线路自鱼珠向南后转向东先后下穿鱼珠木材厂、煤炭厂、省糖铁路支线三条铁路线,两次穿越狮子桥涌后沿规划路、海员路向东到达丰乐路,经丰乐南路后折向东北,在石化路处接入广深公路,在黄埔客运站北侧设双岗站。线路由双岗向东沿广深公路行进,下穿黄埔大桥(广江路)后到达夏园站,线路在该段的控制点主要有:黄埔大桥、黄埔港公共汽车总站、黄埔客运站、下穿隧道、沿线铁路及输电线等。

  5)夏园站

  夏园站位于开发大道与广深公路立交西侧,规划夏园中路西侧。周边主要分布有夏园村、穗港家私城、万利宝家私以及部分低矮厂房等。规划与五号线在此转乘。规划主要为工业用地。

  6)南岗站

  南岗站位于规划东鹏大道与广深公路交叉口东侧,汉京酒店及鸿森大厦南侧,广州市质量监督检测研究院北侧。周边规划主要为居住、工业用地。7)温涌站温涌站位于位于新塘大道、温涌路交汇处。

  9)白江站

  白江站位于位于广深公路,东江大道以东。现状主要沿广深大道南北两侧分布有一些4~6层低矮房屋。南边四个绿化地块将改为商业用地,构建新塘CBD。规划主要为居住、商业等用地 。

  10)新塘站

  新塘站位于港口大道和新新公路交叉处三角地块,广深铁路新塘火车站南侧。周边主要分布有群星新邨住宅楼、现代城市花园、盛世名门花园等。当前该站定位为广州市东部综合交通枢纽,规划有16号线、穗莞深线等在此转乘。

  11)官湖站

  官湖站规划与23号线转乘,位于规划新107国道与石新公路交叉口西侧,现状主要为蕉地,并分布有锦绣新天地、东江首府、富雅都市华庭、新塘镇政府、3大主题公园以及商业务区,构建新塘CBD核心区。规划周边有居住、医院、备用地等。

  12) 复昌桥站

  复昌桥站位于位于新沙大道北,石下村与新街村之间。

  线路在以下站点设置或预留与其它轨道交通线路转乘的条件:

  (1)鱼珠站,设置与5号线(滘口-文冲)转乘的条件;

  (2)裕丰围站,设置与7号线(广州南站-萝岗)转乘的条件;

  (3)夏园站,设置与5号线(滘口-文冲)转乘的条件;

  (4)新塘站,设置与穗莞深线(深圳机场-东莞长安-广州新塘)、16号线(新塘-荔城)转乘的条件,由於该站建设时没有预留19号线月台,预计19号线会与16号线贯通运营或者19号线该站月台另建;

  (5)官湖站,设置与23号线(京溪南方医院-官湖)转乘的条件。

点击下图可看,地铁13号线最近建设进度(专题)

2014年10月底广州地铁十三号线完成24% 10个站动工 

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