广州黄埔有轨电车2号线8月28日正式动工 预计2022年建成通车

　　【8月28日!广州黄埔有轨电车2号线正式动工】有轨电车不仅仅是一种交通工具，还是一条城市的风景线。今天，黄埔有轨电车2号线正式动工建设，预计2022年全线建成通车。未来，“嗖的”一下就从南岗到香雪了!黄埔区规划建设12条有轨电车线路，总长186公里，规划方案覆盖黄埔全区，便捷度Max!建设期限近期至2020年，远期至2035年。

　　打造一体化城市公共交通系统

• 　　●与有轨电车1号、5号线路换乘;
• 　　●途经13对公交线路停靠站和41条(含4条夜班线)公交线路;
• 　　●香雪站(始发站)、香雪公园站(经停站)、南岗站(终点站)三个站点分别与地铁6号线、规划地铁23号线、地铁13号线接驳。

　　有轨电车2号线建成利于实现科学城、东区-云埔片区、南岗片区的组团串联，强化云埔片区、开发区东区与广州市西南部地区的交通连接，满足黄埔核心区、组团间以及组团内居民多样出行需求。

　　打造“超级电容储能”现代有轨电车

　　有轨电车2号线采用超级电容储能技术，实现快充快放：

• 　　●以车载超级电容储能元件供电，进站后利用乘客上下车时间30秒即可完成充电;
• 　　●全线无接触网运行，甩掉车顶“大辫子”，消除视觉“污染”;
• 　　●车辆制动时能将80%以上的制动能量回收至超级电容形成电能储存，实现能量高效循环利用。

　　建设有轨电车，符合我区走创新发展道路的要求，有助于实现“低碳经济、创新智慧、幸福生活”。有轨电车2号线的建成，将进一步加大我区“公交优先”政策落实力度，加快建立“以人为本”一体化公共交通体系，有效提升公共交通服务能力和品质。

　　我区规划建设12条有轨电车线路，总长186公里，线网布局为六纵五横一环线;规划方案覆盖黄埔全区，规划期限近期至2020年，远期至2035年。作为城际轨道、地铁线网的层级补充，有轨电车将在城际轨道、地铁网的基础上加强对我区区域重要客流集散点的覆盖，与地铁网共同承担区域公共交通出行的作用。

　　在建的有轨电车1号线也在火热建设ing，项目整体计划将在2019年9月30日完成项目示范段施工，确保列车空载试验的目标。

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