2024年广州地铁十一号线年底开通
2024-11-27 10:01 来源:广州本地宝
【导语】:因为黄埔有轨1号线止步于新丰路,未能覆盖人口聚集区,所以有轨1号线东延有望换乘黄埔有轨电车5号线,下面跟着小编来看详细情况!
广州市黄埔区有轨电车5号线一期工程(地铁镇龙西-玉岩路)项目建议书已经获得批复,意味着工程正式拿到“开工纸”。线路为南北走向,由镇龙西至玉岩路,全长14.5公里设5站,预留6个车站。
除了换乘地铁,黄埔有轨5号线还有望换乘黄埔有轨1号线。黄埔有轨1号线起于地铁6号线香雪站,终于新丰路,线路全线约14.4公里,共20座车站,近期设站19座(其中高架站1座,地面站18座),远期预留地面站1座。目前已开通地铁长平站至新丰路的示范段,年底将实现全线土建完工。该线路串联了永和片区、长岭居片区、长平片区、水西村片区和新黄埔政文中心片区,弥补了永顺大道沿线城市轨道交通线网的空白,重点解决区内交通的问题,并带动沿线用地的开发建设的中低运量交通系统。
对于住在永和地区的居民来说,有轨1号线止步于新丰路,离永和街道办以及多个楼盘小区尚有1到2公里,未能覆盖人口聚集区。为此,众多业主建言,希望尽快启动有轨1号线东延。作为黄埔区有轨电车建设单位,其已经书面回复了提出建议的市民。
开发区交投集团在回复中表示,已于2019年完成有轨电车1号线东延线方案编制工作,计划在永顺大道站与有轨电车5号线换乘。目前正在积极向发改部门申请1号线东延线项目与5号线项目立项,争取1号线与5号线在永顺大道实现换乘,弥补永和片区轨道交通空白。最终站位设置以发改部门的批复为准,有结果会及时向社会公布。
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二十二号线后通段(陈头岗-芳村)土建工程累计完成54%。4座车站中,2座已封顶,2座进行土建施工;4个区间中,1个已贯通,3个进行土建施工。
十八号线后通段(冼村-广州东站)土建工程累计完成43%。1站1区间中,广州东至冼村区间盾构段已贯通,正在进行暗挖段施工。
十四号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)土建工程累计完成56%。8座车站中,6座已封顶,1座进行土建施工,剩余1座进行前期准备。
十三号线二期(朝阳-鱼珠)土建工程累计完成81%。23 座车站中,13座已封顶,10座进行土建施工;23个区间中,19个已贯通,其余4个进行土建施工。
十二号线(浔峰岗-大学城南)土建工程累计完成77%。25座车站中,19座主体结构封顶,6座正在进行土建施工;24 个区间中,17个区间贯通,6个进行土建施工,其余1个进行前期准备;全线15 座车站开始机电施工。
地铁十号线(西塱-石牌桥)土建工程累计完成82%。14座车站中,12座已封顶,1座进行土建施工,1座进行前期准备。
十一号线(火车站-琶洲-火车站)土建工程累计完成97%。32座车站中,2座已开通,28座已封顶,1座进行土建施工,1座进行前期准备。
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