广州黄埔有轨电车5号线有望换乘黄埔有轨电车1号线

【导语】:因为黄埔有轨1号线止步于新丰路,未能覆盖人口聚集区,所以有轨1号线东延有望换乘黄埔有轨电车5号线,下面跟着小编来看详细情况!

  广州市黄埔区有轨电车5号线一期工程(地铁镇龙西-玉岩路)项目建议书已经获得批复,意味着工程正式拿到“开工纸”。线路为南北走向,由镇龙西至玉岩路,全长14.5公里设5站,预留6个车站。

  除了换乘地铁,黄埔有轨5号线还有望换乘黄埔有轨1号线。黄埔有轨1号线起于地铁6号线香雪站,终于新丰路,线路全线约14.4公里,共20座车站,近期设站19座(其中高架站1座,地面站18座),远期预留地面站1座。目前已开通地铁长平站至新丰路的示范段,年底将实现全线土建完工。该线路串联了永和片区、长岭居片区、长平片区、水西村片区和新黄埔政文中心片区,弥补了永顺大道沿线城市轨道交通线网的空白,重点解决区内交通的问题,并带动沿线用地的开发建设的中低运量交通系统。

  对于住在永和地区的居民来说,有轨1号线止步于新丰路,离永和街道办以及多个楼盘小区尚有1到2公里,未能覆盖人口聚集区。为此,众多业主建言,希望尽快启动有轨1号线东延。作为黄埔区有轨电车建设单位,其已经书面回复了提出建议的市民。

  开发区交投集团在回复中表示,已于2019年完成有轨电车1号线东延线方案编制工作,计划在永顺大道站与有轨电车5号线换乘。目前正在积极向发改部门申请1号线东延线项目与5号线项目立项,争取1号线与5号线在永顺大道实现换乘,弥补永和片区轨道交通空白。最终站位设置以发改部门的批复为准,有结果会及时向社会公布。

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