广州海珠湾隧道预计2024年通车

【导语】:广州海珠湾隧道项目全长4.35公里,设计速度60公里/小时,主线双向6车道,总投资约116.8亿元,计划于2024年底建成通车。

  广州海珠湾隧道目前始发井的前期准备工作基本完成,预计明年年底,外径超过15米的超大直径的盾构机将从这里下井,一路向北掘进,下穿三枝香水道、洛溪岛和沥滘水道,搭建南北向过江的新通道。这也是广州首次采用超大直径盾构隧道建设的道路工程,将为后续的隧道建设提供思路与样本。

  海珠湾隧道:

  地跨海珠区和番禺区,主线北起于南洲路北侧,对接现状东晓南高架,向南以盾构隧道下穿珠江沥滘水道、洛溪岛及三枝香水道,南至南浦大道,对接正在建设的东晓南路—广州南站连接线南段工程。

  项目全长4.35公里,设计速度60公里/小时,主线双向6车道,总投资约116.8亿元,计划于2024年底建成通车。

  未来通过海珠湾隧道可以从东晓南高架快速直达广州南站,建成后将使中心城区至广州南站车程缩短至15分钟,形成一条市中心与广州南站的快速通道,联通环城高速、内环路等城市道路,可减轻广州大道、新光快速、洛溪大桥交通压力,提升广州交通内联外通水平。同时,南浦立交还为当地居民提供了新的进出岛通道。

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