广珠铁路货运价格:每吨公里0.25元

【导语】: 广珠铁路试行运价:不分类别每吨公里0.25元;集装箱货物,20英尺箱4.8元/箱公里,40英尺箱9.6元/箱公里,企业自备空箱按重箱费率的40%计算。

  能降低20%的物流成本

  铁路运输准确性和连续性强,几乎不受气候影响,一年四季可以不分昼夜进行定期、有规律、准确的运转。铁路运输速度也比较快,每昼夜可达几百公里,而广珠铁路货车设计运行速度是120公里/小时。此外,铁路运输还拥有运输量大,运输费用较低且安全可靠等优点。

》》广珠铁路线路站点 2012年底将开通(图) 

  日前,广东省物价局已批准广珠铁路试行运价。其中整车货物,不分类别每吨公里0.25元;集装箱货物,20英尺箱4.8元/箱公里,40英尺箱9.6元/箱公里,企业自备空箱按重箱费率的40%计算;企业自备车及租用铁路货车挂运的货物,重车0.20元/吨公里,空车0.24元/轴公里;军事物资、抢险救灾物资,按上述标准的50%计算;农用化肥按国家和省的有关规定执行。

  “如果采用铁路运输,至少能降低20%的物流成本。”江门市安捷物流有限公司副总经理欧阳海港说,铁路货物运输适合时效性要求不高的重货运输,比如江门的摩托车整车及零配件等,目前江门境内还没有做铁路运输的物流公司,他们计划在明年起,尝试利用铁路运输。

  ●线路纵贯广佛江珠四市,全长189公里,设计时速120公里/小时

  ●江门境内设鹤山、江门南、古井三个站,全长约80公里

  ●以货运为主,远期兼顾客运,能降低20%物流成本,整车货物运费每吨公里0.25元

  “火车一响,黄金万两”!从1904年提出设想,到上世纪90年代开工又停建,直到2008年复工后再在今年建成。本月底,全长189公里,纵贯广州、佛山、江门、珠海四市的广珠铁路将正式开通,珠三角西岸人民期盼了百年的广珠铁路梦历经周折后即将梦圆。这是缓解广州西向货流瓶颈、打通珠三角西翼海铁联运的一条重要通道,项目开通后,将填补珠江口西岸货运铁路“空白”,有效破解广州西向物流瓶颈,实现珠江西岸海铁联运,促进珠三角发展。

  诞生记1904年11月,清政府与葡萄牙在上海签订合作修建“中葡广澳铁路合同”,该铁路计划从广州出发经珠海而进入澳门,后因种种原因没有付诸实施。

  1985年年初,修建广珠铁路的规划再次提出,并获得铁道部支持,得以开展可行性研究等前期工作。

  1993年1月,国家计委批准广珠铁路立项,经过江门的西线方案获得推荐,而且成立了广珠铁路有限责任公司,拟定了沿线市县筹资的方案。

  1997年10月,国家计委批准开工,曾计划“三年拉通,一年配套,于2001年建成通车”。

  1999年上半年,因建设资金缺乏,广珠铁路被迫停工,并一停就是8年。

  2003年11月,广东省政府和铁道部商议后,决定采取省部合作方式加快广珠铁路建设,这为广珠铁路复工创造了前提条件。

  2007年9月,国家发改委批复同意广珠铁路复工兴建,广珠铁路复工工作正式启动。

  2008年4月,广珠铁路控制性工程——虎跳门大桥开工建设,广珠铁路全线复工建设。2012年11月,广珠铁路完成了所有工程建设,进入调试阶段。

  2012年底,广珠铁路将正式开通,期盼百年的广珠铁路梦历经周折后即将梦圆。

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