市十佳青年：BRT可延至火车站

    在刚刚评选出炉的广州市十佳青年里，一个外国名字引起了公众的注意，他就是广州十佳青年评选活动开始以来第一位入选的外籍人士，也是为广州BRT快速公交建设作出突出贡献的交通专家，澳大利亚人卡尔·费。昨日，卡尔·费对广州的交通侃侃而谈，他建议广州可以考虑扩展BRT的区域，将BRT延长到火车站。

　　卡尔·费2003年来到广州工作，一直致力于广州公共交通和可持续交通项目的建设工程。他参与了广州中山大道BRT快速公交策划筹备，现为广州市现代快速公交和可持续交通研究所所长。

　　卡尔·费认为，将来广州要完善BRT系统，同时创造更好的步行环境，将广州整个步行网络连接起来。他说：“现在广州的BRT系统做很好，下一步可以考虑扩展BRT的区域，现在我们在研究的其中一项计划就是，看看能否将BRT延长到火车站。”

　　“之前听过有人提议要将广州大桥拓宽，我认为倒不如在广州大桥旁边再新建一座专门让行人和自行车通过的桥，我们称为‘绿桥’，解决了行人和自行车的问题同样可以缓解广州大桥的交通状况。”他认为，由于专门为行人和自行车而设计，所以桥段承重要求并不会太高，投资也不会太大。

　　对话

　　“真正的广州在小巷里”

　　问：对广州印象如何？

　　答：我去过亚洲很多城市，包括香港、新加坡、曼谷，但是广州的环境是最好的。广州对热爱步行的人非常有吸引力。它是我除了家乡以外，停留时间最长的城市。

　　问：听说你很喜欢步行？

　　答：我喜欢步行，就像鱼喜欢游水。在广州，你只要一扭头，就会发现有小巷子，是不同的风景，而且很有多样性，像在西关、淘金或珠江村，巷子的风格都是不一样的，我觉得真正的广州是在小巷里。

　　我不喜欢广州大道北，也不喜欢珠江新城。如果让我沿着主干道走，我会觉得非常无聊。很多巷子里有各种各样的商店、小吃店，它们能体现生活，增加步行的乐趣。

　　问：听说你绘制了广州首本城市徒步地图？

　　答：这是为刚来广州的人绘制的。周末我常常去逛小巷，有时候从早逛到晚，这四本地图精选了28条线路，里面都是广州最有意思的地方，是最真正，最质朴的，在一般旅游地图中找不到的广州，我希望有出版商可以出版它，我不要版权。

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