广州地铁8号线北延段最新消息 全线实现电通

【导语】:广州地铁8号线北延段最新消息:4月15日凌晨3时,随着鹅掌坦站变电所最后一次合闸成功,广州地铁8号线北延段实现了全线“电通”。

  继首批站点——华林寺站、滘心至同德段环网及变电所一次送电成功后,4月15日凌晨3时,随着鹅掌坦站变电所最后一次合闸成功,广州地铁8号线北延段实现了全线“电通”

  科学制定方案 争分夺秒推进施工

  广州地铁8号线北延段文化公园至滘心段全长16.3公里,设有13座车站,供电系统安装工程包括正线13座变电所的相应供电设备安装及电缆敷设、环网工程、刚性接触网、杂散电流、疏散平台、综合监控及附属设施安装、隧道内附属工程安装等。

  为确保地铁8号线北延段顺利实现“电通”,广州地铁组织施工单位中铁一局集团电务公司、监理单位北京中铁诚业监理公司等参建各方,召开多次技术攻关会、细化送电工作步骤、明确责任分工及安全生产相关要求,一手抓疫情防控,一手抓复工复产。同时,抽调经验丰富的施工人员,针对涉及既有运营的地铁8号线区域施工作业内容,制定了更严密的施工方案,在地铁营运结束后争分夺秒完成施工任务。

  在送电准备工作中,地铁建设者们反复勘察现场,成立了指挥组、送电组、后勤保障组等多个专业小组,分别把控送电的各个环节,保证送电工作在安全可控的前提下,有条不紊地开展,确保了各阶段送电的成功。

  开展技术创新 全力提高施工效率

  在区间环网电缆敷设时,地铁建设者们创新使用环网电缆综合测量架,提升环网电缆支架测量准确率及测量效率。针对广州独特的潮湿环境,地铁建设者们专门开发了除湿与防潮设备,解决设备潮湿凝露问题,提高了设备试验的准确率。

  “电通”是继“隧道通”、“轨道通”后的又一个具有里程碑意义的工程节点,下一阶段车站各系统将陆续进入受电调试、功能验收阶段,同时为地铁列车的冷滑及热滑试验、综合联调、试运营等提供充足的电力支持。

  截至目前,地铁8号线北延段全线土建工程累计完成92%。13座车站主体结构全部封顶并进行机电设备安装和附属结构施工;13个区间及出入段线已实现贯通和轨通,进行机电系统施工;白云湖车辆段及主变电站已“三权”移交。

  另推荐看:广州地铁8号线远期规划:东延、南延及北延全解(至2025)

最新消息及线路详细解读请看这里:

广州地铁8号线北延段7站在施工 8站在做前期准备(2014.11)

温馨提示:微信搜索公众号【广州本地宝】,关注后在对话框回复【地铁】可获广州地铁运营时间、高清线路图+规划图、在建线路最新进展、即将开通线路。

手机访问 广州本地宝首页

热门推荐
本地宝郑重声明:本文仅代表作者个人观点,与本地宝无关。其原创性及文中陈述内容未经本站证实,本地宝对本文及其中全部或者部分内容的真实性、完整性、及时性不作任何保证和承诺,请网友自行核实相关内容。
精彩推荐
全国风险等级低风险中风险高风险常态化防控广州风险等级出行隔离政策疫情防控电话封管控核酸检测点核酸检测地点核酸检测全国疫情通告广州疫情通告疫情地图风险点位电动车电动车上牌电动自行车油价查询高考成绩查询暑假旅游寒假返乡春节返乡春节返城火车高铁自驾飞机加强针中考成绩未成年新冠疫苗行程码行程卡
  企业文化 | 广告服务 | 关于我们 | 联系我们 | 诚聘英才 | 法律顾问 | 意见建议
本地宝 BENDIBAO.COM 汇深网 版权所有 2006-2024 ICP证:粤ICP备17055554号-1