2024年11月广州车牌摇号结果公布
2024-11-26 15:44 来源:广州本地宝
【导语】:冼村站是广州地铁18号线首通段在市区的始发站,未来将是18号线与13号线的换乘站。
1、冼村
冼村站是18号线首通段在市区的始发站,就在冼村路上,与黄埔大道垂直。相比3号线、5号线珠江新城站位于花城广场中轴线以西,冼村站处于中轴线以东,将加强珠江新城核心区东侧的地铁覆盖。
冼村站未来将是18号线与13号线的换乘站。18号线在冼村路南北布局,13号线在黄埔大道东西布局,两线为L形换乘关系,在18号线北端实现站厅站台节点换乘。两条线路都是8节车厢,速度都快于普速地铁,18号线为南沙快线,设计时速160公里,13号线为东西快线,设计时速100公里。
冼村站是18号线首通段最市中心的车站,就在珠江新城,周边发展程度最高。一出站就是维家思广场,步行5分钟内,可达W酒店、利通广场、越秀金融大厦、高德置地冬广场等商业中心和商务大厦。
2、磨碟沙
磨碟沙站位于琶洲人工智能与数字经济试验区,海洲路南段,与琶洲大道垂直,可换乘地铁8号线。
未来,磨碟沙站将是四线换乘站。一是8号线,届时将采用通道换乘。二是最受瞩目的28号线。三是规划中的19号线。四条线路在此构成一个“王”字。
3、龙潭
龙潭站位于新滘中路(龙潭)公交站附近,为南北布局,与新滘中路垂直。这将填补周边的地铁空白,以龙潭站为圆心,目前半径2公里内都没有地铁站。
龙潭站目前为非换乘站,未来可换乘11号线、12号线,这两条线路目前都已经在建,与18号线形成倒T字型换乘关系。其中,11号线为市区环线,串联市中心五区(越秀、荔湾、海珠、天河、白云);12号线是市区X对角线的其中一条,为西北-东南走向,经过铁路棠溪站、建设六马路、烈士陵园等交通枢纽和中心城区。
车站周边除了城中村和海珠区政务服务中心,最出名的地标首推海珠湿地,就在新滘中路对面。
4、沙溪
沙溪站位于华南快速以西,与沙溪大道垂直,这是线路规划时唯一的非换乘站。不过,未来不排除有规划新线经过设站。
沙溪站周边以居住和批发市场为主,毗邻正在推动旧改的沙溪村,以及数个酒店用品批发市场。
5、南村万博
南村万博站位于番禺大道,与汉溪大道垂直。该站可换乘地铁7号线,但由于7号线设计时没有预计在此换乘新线,和8号线磨碟沙站一样,因此换乘距离较远,同样采用通道换乘。
车站东侧有落成多年的吉盛伟邦家居建材中心,以欢聚时代为代表的企业总部,以及天河城、万达等商业综合体等。西侧是已落成和建设中的商品房小区。
18号线的加入,将为万博商务区带来一条直达珠江新城CBD的高速地铁,与通往南站商务区的7号线形成“十”字结构。
6、番禺广场
番禺广场站位于清河东路南侧的番禺广场。该站是18号线、22号线和3号线的换乘站,规模庞大,未来还规划有17号线经过。
在番禺广场,18、22号线大致为南北布局,3号线为东西布局,构成T字型。两条新线的站台按照同向同台设计(往市区的列车在一个站台,往南沙则在另一个),换乘相当方便。为了缩短换乘3号线的步行距离,18、22号线在站台北端设置了长扶梯直通站厅。这是最靠近3号线的位置,乘客搭扶梯到站厅后往前走一段通道就是3号线。
18号线番禺广场到冼村这一段,走向大概与3号线番禺广场到珠江新城段平行,在一定程度上可以减轻3号线的压力。
7、横沥
横沥站位于横沥岛义沙东路,凤凰二桥西侧。未来地铁15号线、32号线换乘,前者为南沙区内环线,后者为相对远期的线路,衔接南沙和顺德。
横沥站周边现时仍是工地和待建设的地块,作为南沙明珠湾起步区最重要的组成部分,横沥岛尖开发建设项目投入超过200亿元,被称为“南沙版珠江新城”。
8、万顷沙
万顷沙站位于南沙万顷沙七涌以北,是18号线首通段的最后一站,接驳规划中的铁路南沙站。规划显示,南沙站将引入地铁18号线、15号线、38号线,18号线未来为大湾区城际线路,15号线为南沙区内环线,38号线为南沙区内放射线。
车站周边现状开发程度较低,仍有农田。但是,该站未来将成为南沙主要对外交通枢纽,衔接多条高铁、城际。
更详尽请看:广州地铁18号线线路图及站点(持续更新)
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