广州地铁10号线土建完成40%(4月19日消息)

【导语】:截至2022年4月19日8:00,十号线全线土建工程累计完成40%。西塱站主体结构正式开工,东沙至广钢新城区间左线盾构顺利始发,广钢新城至西塱区间右线盾构安全贯通。

  截至2022年4月19日8:00,十号线全线土建工程累计完成40%。14座车站中,3座已封顶,10座进行土建施工,1座进行前期准备;14个区间中,1个区间已贯通,4个进行土建施工,其余进行前期准备工作。广钢新城车辆段进行土建施工。

  拓展阅读:西塱站位于荔湾区繁华地段,为地下四层岛式车站。作为四线换乘车站,西塱站施工现场周边环境复杂、管线繁杂,且紧邻既有运营地铁站、换乘客流量大,施工难度系数高。

  为确保车站地连墙施工的顺利开展,广州地铁和施工单位北京城建的地铁建设者们从人员调配、材料和机械统筹等方面全力做好前期准备工作,不断优化施工组织设计,配齐施工所需的各项资源,加快推进完成车站改造、附属物拆除、场地硬化、方案报批等工作,并在开槽施工前,对地连墙施工班组进行了安全技术交底,为首幅地连墙顺利开槽创造了有利条件。

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