2025年6月广州粤A车牌竞价结果公布
2025-06-25 15:47 来源:广州本地宝综合
【导语】:2022年4月25日,广州地铁七号线西延段(顺德美的大道至广州南站)面向媒体试乘。七号线西延段行车速度、间隔、站点换乘、车站设计等信息详见正文。
2022年4月25日,在调试了多个月后,广州地铁七号线西延段(顺德美的大道至广州南站)面向媒体试乘。
据广州地铁介绍,七号线西延段是连接佛山市顺德区、广州市番禺区两大城区的重要交通骨干线,也是大湾区第二条实现广州与佛山零换乘的地铁线。
七号线西延段行车间隔
据初步测算,从顺德区终点站美的大道出发前往广州南站约需22分钟,如到广州市中心城区则需大约1小时,进一步缩短了广州南站片区、陈村、北滘等地居民的出行时空距离。
开通初期,七号线全线贯通运营,行车间隔根据客流预测正在编制,开通后也将根据运营情况作出适当调整。
七号线西延段站点换乘
七号线西延段全长13.4公里,其中顺德区段长约11.8公里,广州区段长约1.6公里,共设8座地下站,分别为美的大道、北滘公园、美的、南涌、锦龙、陈村、陈村北、大洲。
其中,北滘公园未来与佛山三号线换乘,陈村与城际铁路广佛环线换乘,陈村北未来与佛山十一号线换乘。
七号线新增13列车
七号线西延段采用与一期(广州南站至大学城南段)相同的6节编组B型车,最高运行速度达80公里/小时,在现有七号线列车的基础上新增配属的13列车已全部抵达大洲车辆段和益丰停车场,并正在按开通的运作模式“跑图”调试,目前试运行各项指标情况良好。
七号线西延段车站设计
作为连接广州和顺德两地文化交流的纽带,七号线西延段在车站设计上也专门融入了地域文化。车站工程装修上除了标准车站主色调沿用七号线的线路色绿色,还选取了陈村站、北滘公园站两个站,以岭南水乡的地域文化为主题进行特色装修。
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二十二号线后通段(陈头岗-芳村)土建工程累计完成54%。4座车站中,2座已封顶,2座进行土建施工;4个区间中,1个已贯通,3个进行土建施工。
十八号线后通段(冼村-广州东站)土建工程累计完成43%。1站1区间中,广州东至冼村区间盾构段已贯通,正在进行暗挖段施工。
十四号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)土建工程累计完成56%。8座车站中,6座已封顶,1座进行土建施工,剩余1座进行前期准备。
十三号线二期(朝阳-鱼珠)土建工程累计完成81%。23 座车站中,13座已封顶,10座进行土建施工;23个区间中,19个已贯通,其余4个进行土建施工。
十二号线(浔峰岗-大学城南)土建工程累计完成77%。25座车站中,19座主体结构封顶,6座正在进行土建施工;24 个区间中,17个区间贯通,6个进行土建施工,其余1个进行前期准备;全线15 座车站开始机电施工。
地铁十号线(西塱-石牌桥)土建工程累计完成82%。14座车站中,12座已封顶,1座进行土建施工,1座进行前期准备。
十一号线(火车站-琶洲-火车站)土建工程累计完成97%。32座车站中,2座已开通,28座已封顶,1座进行土建施工,1座进行前期准备。
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