2025年4月30日国内成品油价格按机制不作调整
2025-04-30 17:58 来源:广州本地宝综合
【导语】:2023年3月消息:广州地铁五号线东延段(文冲-黄埔客运港)、七号线二期(大学城南-水西北)土建工程累计分别完成95%、96%。
➤三号线东延段(番禺广场-海傍)
土建工程累计完成85%。4座车站中,3座已封顶,其余1座进行土建施工;4个区间中已全部贯通;出入场线正进行土建施工。广州新城停车场进行主体结构施工。4座车站正在机电施工。
➤五号线东延段(文冲-黄埔客运港)
土建工程累计完成95%。全线6座车站均已封顶并进行机电施工,机电累计完成23%;6个区间及出入段线已全部贯通,短轨敷设累计完成35%。双岗停车场进行剩余土建施工,同步进行机电施工。
➤七号线二期(大学城南-水西北)
土建累计完成96%。11座车站全部封顶并进行机电施工,机电工程累计完成32%;11个区间及出入段线均已双线贯通,短轨敷设累计完成51%。姬堂停车场进行剩余土建施工,同步进行机电施工。
➤十号线(西塱-石牌桥)
土建工程累计完成67%。14座车站中,1座进行前期准备,7座已封顶,6座进行土建施工;14个区间中,7个已贯通,5个进行土建施工,其余进行前期准备工作;出入段线进行土建施工。2座车站进行机电施工。广钢新城车辆段进行土建施工。
➤十一号线(火车站-琶洲-火车站)
土建工程累计完成87%。32座车站中,1座正进行前期准备工作,2座已开通,16座已封顶,其余13座正在进行土建施工;32个区间中,1个已建成开通,25个已贯通,其余6个进行土建施工;出入段线进行土建施工。赤沙车辆段进行土建施工。10座车站开始机电施工;部分区间开始供电、弱电、短轨敷设施工,其中短轨敷设累计完成14%。
➤十二号线(浔峰岗-大学城南)
土建工程累计完成62%。25座车站中,12座主体结构封顶,13座正在进行土建施工;24个区间中,7个区间贯通,14个进行土建施工,其余3个进行施工前准备。槎头车辆段和大学城南停车场进行土建及机电施工。
➤十三号线二期(朝阳-鱼珠)
土建工程累计完成63%。23座车站中,9座已封顶,14座进行土建施工;23个区间中,10个已贯通,其余13个进行土建施工;出入场线已贯通。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工。
➤十四号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)
土建工程累计完成44%。8座车站中,4座主体结构封顶,2座进行土建施工,剩余2座进行前期准备;8个区间中,3个已贯通,4个进行土建施工,1个进行前期准备。
➤十八号线后通段(冼村-广州东站)
土建工程累计完成28%。1站1区间中,广州东至冼村区间进行土建施工;广州东站在进行前期准备。
➤二十二号线后通段(陈头岗-芳村)
土建工程累计完成32%。4座车站中,1座主体结构封顶,3座进行土建施工;4个区间中,1个进行土建施工,其余3个进行施工前准备。
(注:以上车站名为工程暂定名,标准站名应以市政府批准公布为准。)
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不需要。珠江新城站是广州地铁3号线和5号线的换乘站。该站实现了站厅换乘功能,即乘客可以在不离开付费区的情况下,通过站厅内的指引穿过付费区实现免费换乘。
珠江新城站地处广州市中轴线之下,是广州地铁三五号线唯一换乘站,周边写字楼林立,前往珠江新城站换乘,到周边游玩的乘客较多。
继首批6座车站实现“三权”移交后(调度指挥权、属地管理权、设备操作权),地铁十一号线又有8座车站顺利移交运营部门,至此,全线已有14座车站进入运营调试阶段。
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各位钓鱼爱好者出行,怎能少了挚爱的鱼竿相伴!渔具到底能不能带上高铁?详见正文!!
近日,随着“粤龙21号”盾构机缓缓破壁而出,宣告广州地铁十四号线二期新市墟至马务盾构区间(简称 “新马区间”)右线隧道顺利贯通,标志着创意园至新市墟区间实现隧道双线贯通。
站台人并不多,为什么车站在出入口、进闸机前“拦住”不让进呢?不是工作日,为什么车站也会客控呢?或是在珠江新城站三/五号线换乘很迷惘。在珠江新城站如何快速换乘呢?
很多小伙伴会选择在暑期到广州塔参观游玩,就会出现客流量过大等问题,为此,暑假期间广州塔站也会采取客流管控措施,详见正文!
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经过连续16个小时的努力,广州地铁十一号线龙潭站至华景路站区段的(不含广州火车站)综合监控与供电系统(含低压)中央级电力联调工作取得圆满成功。
身高1.3米及以下或未达到法定应当入学年龄的儿童(凭有效身份证明)均可免费乘车。
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