广州地铁11号线曝光15个站点位置一览 全线或2022年建成

　　11号线这些站改造后功能超强大!

　　广州火车站：可4线换乘还要优化改造

　　近日，市发改委公布了广州站未来改造的思路，将引入高铁和城际动车，仅保留少量普速客车。而作为地铁的广州火车站站，也是11号线的重要站点。根据招标公告，未来此站不仅可乘坐十一号线，还可以与既有的二号线、五号线及规划十四号线换乘。据不完全统计，这或是广州未来唯一一个4条线换乘的站点，从全市各地到广州站搭车，都会非常方便。

　　同时，招标公告还指出该站的设计内容包括车站主体及附属(含通道、出入口、风道、风亭、冷却塔)部分建筑、结构初步设计，并包含对既有二号线、五号线车站需进行的改造、优化措施。也就是说，为了适应未来枢纽站点的需要，该地铁站将会进行一次优化改造。

　　彩虹桥站、芳村站：可3线换乘

　　可实现与11号线、8北、13号线的三线换乘车站，目前8号线北延段已完成施工图设计，换乘节点处围护结构正在施工。11、13号线车站位于东风西路的北侧沿流花湖设置，8号线北延段车站位于荔湾路和东风西路的交叉路口南侧沿荔湾路南北方向设置，11号线与13号线双线平行同台换乘，与8号线形成“T”字换乘。而芳村站则可以实现11号线与1号线、19号线三线换乘。

　　琶洲站：设5个出入口 可换乘2城轨

　　地铁琶洲站未来可以实现11号线与8号线的换乘，共设置5个出入口、一条与既有8号线琶洲站的换乘通道，换乘通道为两层结构。由于原8号线琶洲站未预留与11号线的换乘条件，本站还需对8号线琶洲站进行改造，以满足车站功能需求。分别在8号线琶洲站的东北、东南、西南、西北侧增设扶梯，且与8号线琶洲站连通。

　　除了是地铁换乘站之外，未来琶洲站还可以换乘2条城轨，规划预留与广佛环、穗莞深城际线换乘的条件。招标公告指出，本站施工包含了广佛环线广州南站至白云机场段琶洲站及其北端明挖区间，琶洲站是其线路的第四个站，南连科学中心站，北接金融城站。广佛环线琶洲站位于新港东路北侧的会展东路正下方，地铁11号线琶洲站的东侧，沿会展东路南北向设置，车站东侧为国际采购中心。广佛环线琶洲站共设置3个独立出入口，其中两个位于车站东侧、国际采购中心西侧，另一个位于会展东路与琶洲大道交叉路口琶洲大道路中绿化带中。

　　地铁规划还有这些最新的好消息

　　除了11号线带来了好消息之外，实际上其他地铁线路规划也有好消息哦!广参小编从官方招标网站上扒出了不少猛料，14号线、13号线都有最新进展和利好。

　　★14号线这个地铁站旁要建商业广场

　　广州14号线正在建设中，而以后不仅可以为大家出行提供便捷，还给大家提供了更多买买买的机会。9日，广州市国规委官网上发布了一则《白云区钟落潭地铁站周边地块(AB0807规划管理单元)控制性详细规划修正》，显示14号线钟落潭地铁站旁未来将有集商业、商务、娱乐康体、停车场、客运站场、交通枢纽于一身的商业体。

　　开往从化的地铁14号线一期，目前高架段已经全面开工，预计2017年12月31日高架段主线土建工程完工，将力争2018年年底前建成。

　　★十三号线延伸线明年1月开建

　　“天河公园-鱼珠”原本属于十三号线二期工程，今年11月规划提出改为“首期延伸线”，共设置4座车站，其中换乘站2座，分别为天河公园站与十一、二十一号线换乘，车陂站与四号线换乘。待建成后，可以缓解十三号线首期开通后对五号线的客流冲击。而这条延长线什么时候开工并无明确消息。

　　而广州地铁官网近日挂出的相关项目招标公告显示，十三号线首期工程延伸线(天河公园～鱼珠)总工期预计为2017年1月至2022年12月，合计总工期6年，也就是说，最快于明年1月份，地铁13号线首期延伸线天河公园-鱼珠段便会动工建设。而进展顺利的前提下，预计也会在2022年和大家正式见面。你是不是非常期待呢?

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【广州地铁11号线线路图】

【广州地铁11号线线路图/站点图】

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