广州黄埔有轨电车最新进展(1号线东延段+2号线+5号线)

【导语】:广州黄埔有轨电车1号线挂出多个咨询服务公开比选公告,正在推进前期工作;有轨电车2号线全线各区段施工正在有序推进;有轨电车5号线计划于今年开工。

  有轨电车1号线(东延段)

  长度:

  线路全长约2.86公里,共设车站4座,全部为地面站。

  站点:

  西起既有1号线新丰路站,沿永顺大道向东以地面形式敷设,沿途设永和大道站、新庄三路站和新业路站,线路出新业路站后继续向东至永顺大道与桑田三路路口西侧,设终点站桑田三路站。

  延伸:

  线路预留远期延伸至增城开发区的条件。

  最新进展:

  目前,黄埔有轨电车1号线东延线挂出多个咨询服务公开比选公告,包括工程可行性研究报告、环境影响评估、社会稳定性风险分析、客流预测、交通影响评估及交通组织研究,正在推进前期工作。

  有轨电车2号线

  长度:

  线路全长14.39公里,共设车站19座,起于香雪站,止于南岗站,串联我区萝岗街道、云埔街道、南岗街道共三个街道。

  最新进展:

  目前全线各区段施工正在有序推进,其中玉岩路一期围蔽内管线迁改及临时便道施工即将结束,二期围蔽、市政道路及轨行区施工马上开始,需对玉岩路部分道路路口及人行道进行封闭。

  通车时间:

  预计2022年全线建成通车,建成后,日行高峰每小时客流量4000人。

  有轨电车5号线

  长度:

  一期工程线路长14.5公里,起于地铁镇龙西站,止于玉岩路站,共设车站5座,最高允许速度70km/小时。

  最新进展:

  目前,有轨电车5号线一期工程(地铁镇龙西—玉岩路)项目已过环评审批公示期,计划于今年开工,2024年5月底开通试运营。

  未来,有轨电车1、2、5号线和地铁21号线将形成“井”字型闭环路网。

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