广州地铁番禺广场站为什么设置中转平台?

【导语】:地铁18和22号线在番禺广场站换乘,都是在3号线的下方经过,站台埋深大,所以设置中转平台,详见正文。

  番禺广场站为什么设置中转平台,而不是直接站厅到站台:

  1、因为18号线和22号线都是在3号线的下方经过,站台埋深大。

  2、因为18、22号线在此换乘,站厅下方是两个站台,按照同向同台设计(往市区的列车在一个站台,往南沙则在另一个),所以从站厅往下还有两个方向的选择。乘客在中转平台转换,万一走错也不用重新回到站厅。

  为了缩短换乘3号线的步行距离,18、22号线在站台北端设置了长扶梯直通站厅。这是最靠近3号线的位置,乘客搭扶梯到站厅后往前走就是3号线。目前,3号线A口正在围蔽施工,改造后将成为通往两条新线的接口。

  三线汇聚的番禺广场站车站规模大,中庭最大镂空尺寸为43米×22米。设计上也颇有“网红”元素。站厅南中庭的两个升降机用LED包裹,开阔空间之中,跨越两层、超10米高的巨型显示屏成为车站的视觉焦点,引得在场参观者驻足拍照,开通后有成为“打卡点”的潜质。

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