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2024-11-25 16:03 来源：广州本地宝
应急演练中，工作人员在引导车辆进站和乘客乘车。
5月7日那场豪雨给广州敲响了警钟。昨天，交通部门首次举行BRT应对道路水浸的应急演练，当地势较低的黄埔东路-开发大道立交交通受阻时，行经的5条BRT线路将绕行或发短线，并通过广播和电子显示牌提醒站点的乘客。
经初步排查，BRT沿线易水浸路段并不多，即便是5月7日的强降雨，岗顶等地段也没有出现大水阻断BRT的现象，其中BRT夏园站以东的黄埔东路-开发大道立交是现在最大的难点。
昨天下午，BRT首度水浸应对演练在距离该立交约1公里的BRT南湾站进行。交通部门确定的应急方案是视现场水浸和交通受影响情况，途经的B1、B28、B29、B 30、B31等5条公交线路或者绕行或者发短线。如果启动了应急预案，BRT站台的电子屏幕上和广播会不断播放这一信息，现场也会安排专人对乘客进行指引。
BRT应急三级预案
◎三级应急预案绕行
立交底层水浸无法通行但第二层可以通行时，启用三级应急预案。途经该路段的B30、B31线路立即改为绕行立交中层通过。
乘客：乘车不受影响。
◎二级应急预案临时变更总站
当立交底层无法通行且二层东西向无法通行，只能西往南进入开发区西区行驶时，启用二级应急预案。途经该路段的B30、B31线路采用两端放短线方式运作(立交西边以南湾站为总站，立交东边以生活区站为总站)，B1线路改为以南湾站为总站运作，B28、B29线路则保持不变。
乘客：需步行距离约600米。
◎一级应急预案发短线
当立交底层无法通行且二层拥堵，启用一级应急预案。所有途经BRT南湾站的线路采用两端短线方式运作。东往西5条BRT线路西端以南湾站为总站;B28、B29东端以开发区西区至开发区路口短线运作;B30、B31线路东段以生活区站为总站运作。
乘客：夏园站乘客可在两侧临时总站乘车。
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金穗大厦
电梯供水仍停 住户苦不堪言
昨日上午在来到办公室门口的时候，金穗大厦物管公司经理吴国良发现没带钥匙。想到这他差点痛哭起来。因为他刚花了近半个小时从1楼走楼梯走到了31层，腰已经累得直不起来了。
自从5月7日严重水浸之后，大厦配电房供电系统瘫痪。虽然供电局紧急给小区调配750伏应急电机供电，309户居民照明供电已经恢复正常，但电梯和抽水等大功率耗电设备仍然停止使用。住在高层的住户苦不堪言，“爬楼梯太辛苦，而且又没有水。”一名住户说。
对于何时电梯能恢复使用，吴国良说他心里没底，“由于设备几乎全部浸坏，小区供电系统如果要维修好，至少要200万元。这笔维修费用目前是个大难题。”吴国良说：“我明天再去供电局，争取让一部电梯恢复使用，并尽早让小区恢复供水。”
大观路某小区
部分电梯恢复 受损车辆难赔
之前遭受水浸的天河区大观路某小区，导致多部高层居民楼电梯暂停使用。昨日中午，经过物业部门抢修部分电梯恢复运行。
“电梯可以用了，总算不用爬十几层楼了。”住户何先生说，就在昨天中午回家，虽然居民楼内还是电线横穿、泥迹满地，但却惊喜地看到，已经停用多天的大楼电梯亮起了指示灯。虽然暂时只有一部可供使用，但至少让大家看到了希望。
但由遭受水浸的三期车库还在清理维护之中，这些居民楼通往底层的电梯尚未恢复。
几家欢喜几家忧，就在部分高层居民喜迎电梯恢复的同时，小区内众多水浸受损的车主却仍在苦苦等待之中。
为此，昨日小区业委会在征集了广大受损车主相关意见后，正式向小区物业管理单位发函，希望物业公司能认真考虑受损车主的诉求，在5月14日24时前给出合理的赔偿方案，最大限度地体现物业公司解决问题的诚意，以保障广大受损车主的利益。
