同德围30万人"出行"有望 "23条"启动

　　困扰30万同德围居民出行难的问题，在媒体的共同努力下，终于有了质的进展。昨日，广州市交委出台了《同德围地区交通改善专项方案》，该方案主要针对附近居民普遍关心的上步桥拥堵，以及地铁2号线、5号线和公交接驳难等诸多问题采取具体23项措施，力争逐步改善广州同德围附近30万居民的出行条件。该方案将于本周日正式启动，主要分亚运前和亚运后完成。

　　1.上埗桥涵洞升级隧道

　　现状：1月17日1时许，一辆拖挂货车砸断上埗桥桥墩后，该桥封桥维修近一个月才重新开通，这大大影响了同德围居民的出行。此外，上埗桥涵洞太暗太低，严重影响居民出行。

　　对策：对于同德围居民普遍关心的上埗桥“蜂腰”问题，根据同德围地区路网规划，会拓宽上埗桥并同步建设跨北环高速人行天桥，同时将上埗桥“人行过街涵洞”将升级改造为标准过街隧道。改造上埗桥桥底南北两侧掉头位及进出辅道，改善桥底车辆掉头通行条件，以及相关的道路标志标线、指路标牌、中心护栏等交通设施。(亚运前实施)

　　2.　田心花园将建人行天桥

　　现状：田心花园和同德花园无人行天桥，居民出行难。

　　对策：田心花园和同德花园人行天桥的建设工作也会尽快完成。西湾路、西槎路增设其它立体人行过街设施的工作也在研究阶段。(亚运前实施)

　　3.“电子警察”亚运前上岗

　　现状：非法停车、违规过街、路标滞后现象多。

　　对策：交通部门将完善交通视频监控，力争在亚运前让“电子警察”上岗执法。另外，西湾路-西槎路及沿线路口的道路标志标线、指路标牌、中心护栏等基础交通设施也会补漏和更新。(亚运前实施)

　　4.公交与地铁无缝接驳

　　现状：公交地铁接驳不够多。

　　对策：将增设或调整公交线路，与地铁二号线三元里站、五号线西村站实现无缝换乘，对繁忙线路采取高峰期大站快车、空车切入中途站点载客等措施。上埗村、同德乡、鹅掌坦等客流较大的中途站点增设子站，并降低公交车停站对其它车辆的干扰。(亚运前实施)

　　5.　打开庆丰收费站中心水泥墩

　　现状：大量货车因避免缴费，需上广清高速到朝阳出口实现南往南掉头，选择进入同德围地区道路。

　　对策：交通部门正研究打开广清高速公路庆丰收费站的中心水泥墩、或提高掉头涵洞的净空高度的可行性，解决增槎路北段南往南掉头问题。(亚运前实施)