单车生存报告

　　导读：1949年，新中国成立，这一年意大利新现实主义电影著名导演维托里奥·德·西卡那部不朽的《偷自行车的人》在奥斯卡折桂，若干年后，颁发奥斯卡奖的美国人来到中国，他们在漫天的红旗和领袖巨像下，看见了一个自行车王国。

　　1949年，新中国成立，这一年意大利新现实主义电影著名导演维托里奥·德·西卡那部不朽的《偷自行车的人》在奥斯卡折桂，若干年后，颁发奥斯卡奖的美国人来到中国，他们在漫天的红旗和领袖巨像下，看见了一个自行车王国。

　　中国人这60年的记忆里是少不了这两个飞转着的轮子的，《阳光灿烂的日子》里踩着单车飞驰在红色街道里的马小军，以及在《十七岁的单车》中的社会转型期里遭遇的两个男孩，单车上的少年或早或迟成为了这个社会的中流，或多或少成为我们的写照。

　　我们可以给自行车找各种审美的角度，优雅的城市脉动;脚下听风在唱歌;他和她推着单车去看夕阳;你扶着单车看着孩子入校;我在阳光下竖起单车，让车轮的钢丝把阳光一片又一片地切开。

　　我们也可以给自行车找许多实用的理由，让我们活在一个更干净的容器里面;让每一个人可以平等地在城市的道路上穿梭;让我们拥有先民们跃马扬鞭的体魄;让美好的时间不是停留在堵塞的十字街头，而是亲身去度量感受我们周遭的城市。

　　总之，在追逐时尚与繁荣的路上奔跑多年后，当年村里人“三转一响”中的单车又开始吃香了。在功利与审美的结合下，城市人有了选择单车的理由，而我们的城市正准备构建一个便捷高效低碳的单车都市，正如你所熟知的欧洲城市，或许你把这当作是一次衣着华丽的街头漫步，但渐渐地，单车来，单车往，这会成为我们举手投足的一部分。

　　今天，人们评价《偷自行车的人》这部伟大电影和其导演时说道“他是宁可要现实，不要浪漫;要世俗，不要闪闪发光;要普通人，不要偶像。”

　　今天，我们收拾另一种心情，以不同的人生故事版本踏上自行车跋涉在浩若沙海的都市中，善良地日出而作，干净地日落而归。□

手机访问 广州本地宝首页