2024年广州地铁十一号线年底开通
2024-11-27 10:01 来源：广州本地宝
一辆辆崭新的自行车
在自行车充斥广州人生活的时代里，骑车上路有很多规矩要遵守：内街不准骑车、不准搭载乘客、不准逆行、不准冲灯越线……但凡违反者，有罚款、扣车、义务执勤等种种处罚措施。而自从踏入新世纪以来，由于自行车使用环境的恶化，骑车上路者日减，一些处罚措施已近乎荒废。
近年来随着环保出行理念的深入民心，市政府也在完善自行车使用环境上大费周章，骑车上路的人又开始慢慢增加。而与之同步增长的当然就是各类的违规行为。这个周末我去了两趟康王北路。那里原来是双向八车道，现在则把双方向靠近人行道的两条车道改造成专门的自行车道。尽管是这样，但沿途所见，不少骑自行车的人还是把车骑到了人行道上。周末在这里逛街的人不少，骑士们在人群中左穿右插，对途人安全构成影响。而现场既有交通协管员，也有街道的治安巡逻队，但却无一人进行劝阻，当真令人挠头。
鼓励骑自行车出行不等于放松对自行车上路的管理、更不等同于可对骑车违规行为放任自流。骑车者本身就应自觉遵守交通规则。而交警部门也应该未雨绸缪，及早进行有关法规的宣传教育工作。毕竟，有些本应遵守的法规已经为人所淡忘，那现在也是时候该提醒一下大家必须按章行事了!
补充一点，市内各公共自行车的出租点在进行车辆出租的同时，也应该承担起宣传、普及骑车安全法规的工作。只有将安全教育工作做在前头，骑自行车才会是真正的绿色的出行方式。
