同德围新建高架桥方案公示

  

  最终采用沿新市涌修路的“东线”方案 两种通过货场方式征求意见

    昨日,市建委公示了同德围南北高架桥工程方案并征求意见,两种通过货场的方式待确定。

  今年3月18日,同德围地区综合整治工程咨询监督委员会的工作会议上,监督委员会代表郭文峰转达了一位退休工程师的建议,沿河涌建高架桥,可避免大量拆迁,再开一条同德围内南北走向的路,市委市政府对此非常重视,指示有关部门开展同德围南北向高架桥方案研究论证工作。

  市建委、市规划局随即组织市中心区交通项目办、市交通规划研究所、四川西南交大土木工程设计有限公司在多次踏勘现场的基础上,听取和书面征得规划、铁路、同德围地区综合治理工作咨询监督委员会、同德街道办事处、沿线各村民委员会以及部分居民代表等各方面意见,对同德围南北高架桥西线方案(即石井河高架方案)和东线方案(新市涌高架方案)做了深入的调查研究、论证比较,基本确定采用东线方案。

  此次被确认采用的同德围南北高架桥工程北起白云一线(德康路),南至西湾路唐宁花园,路线沿京广铁路西侧布置,双向4车道,设计时速40Km/h。路线有两个方案,绕行货场方案,全长3.55公里;穿越货场方案,全长3.22公里。项目涉及铁路、广州市白云区同德围街、越秀区矿泉街及荔湾区西村街。该工程的建设有利于缓解同德围的交通拥堵状况,便于沿线居民出行。

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