2024年广州地铁十一号线年底开通
2024-11-27 10:01 来源:广州本地宝
【导语】:为了规范城市道路临时泊位规划和建设,广州番禺或将新增泊位超2000个,本次规划范围为涉及番禺区11个街道及5个镇。
为了规范城市道路临时泊位规划和建设,引导公众绿色出行,促进城市交通协调发展,番禺区交通运输局草拟了《2020年番禺区城市道路临时泊位设置规划(征求意见稿)》。现向社会各界公开征求意见。文件显示,本次规划范围为涉及番禺区11个街道及5个镇。规划年2020年,远景年至2025年。
根据规划目标与思路,按照路内停车泊位设置准则,本次研究共规划设置路内停车泊位的路段188条,共设置路内停车泊位15034个,其中现状保留泊位12537个,取消泊位437个(未含因改造减少泊位),新增泊位2497个。规划总泊位数比现状增加了2060个,新增的泊位主要分布在外围镇街,中心城区主要以调整抽疏为主。各镇街设置路段和泊位数量如下表所示。
市桥街规划方案:
市桥街共规划设置路内停车路段41条,其中现状保留路段38条,规划取消路段1条,规划新增路段3条;共规划设置路内停车泊位2434个,其中现状保留泊位2265个,取消泊位46个,新增泊位169个。
洛浦街规划方案:
洛浦街共规划设置路内停车路段15条,其中现状保留路段9条,规划新增路段6条,规划取消路段2条;共规划设置路内停车泊位1027个,其中现状保留泊位617个,规划新增泊位410个,取消泊位190个。远景年洛浦街应结合南浦岛、洛浦岛东部以及城中村的开发建设,进一步完善路内停车设施的布局。
桥南街规划方案:
桥南街共规划设置路内停车路段14条,其中现状保留路段12条,规划新增路段2条,规划取消路段2条;共规划设置路内停车泊位1169个,其中现状保留泊位988个,取消泊位61个。远景年桥南街应根据南城路、德信路等南北联系通道的功能完善和升级,取消设置其路段上的路内停车泊位;同时,结合中东部商业开发密集地带,针对停车需求密集路段进行适当布设。
大石街规划方案:
大石街共规划设置路内停车路段12条,其中现状保留路段12条,规划取消路段1条;共规划设置路内停车泊位1024个,其中现状保留泊位1024个,取消泊位37个。远景年大石街应片区城中村的改造升级,统筹设置路内停车设施;同时,结合群贤路两侧规划密集的商业布局,应充分发开周边富余的道路资源,满足停车需求。
东环街规划方案:
东环街共规划设置路内停车路段4条,其中现状保留路段3条,规划新增路段1条;共规划设置路内停车泊位476个,其中现状保留泊位301个,新增泊位175个。
大龙街规划方案:
大龙街共规划设置路内停车路段6条,其中现状保留路段4条,规划新增路段2条;共规划设置路内停车泊位796个,其中现状保留泊位646个,新增泊位150个。远景年大龙街西部商业开发密集,路内停车设施应针对配建停车供应不足的地区进行合理布局,发挥停车体系有效补充的功能。
沙头街规划方案:
沙头街共规划设置路内停车路段6条,其中现状保留路段6条;共规划设置路内停车泊位328个,其中现状保留泊位328个。远景年沙头街路内停车需求较低,主要针对东部靠近中心城区的商业地带周边道路进行适当布设。
钟村街规划方案:
钟村街共规划设置路内停车路段9条,其中现状保留路段9条;共规划设置路内停车泊位554个,其中现状保留泊位554个。远景年钟村街土地的商业开发较高,尤其是旧国道105和钟屏路附近,应在结合路外停车场布局的基础上,合理开发周边支路路内停车资源,打造结构合理的停车系统。
小谷围街规划方案:
小谷围街共规划设置路内停车路段8条,其中现状保留路段5条,规划新增路段3条;共规划设置路内停车泊位463个,其中现状保留泊位323个,新增泊位140个。远景年小谷围街以教学用地为主,路内停车设施主要针对教学访问等学校建筑进行布设。
石壁街规划方案:
此次石壁街暂不设置纳入统一收费管理的路内停车泊位。石壁街广州南站周边停车设施比较完整,该区域的道路功能明确,连通广州南站与其它区域,广州南站外的其它区域道路条件有限不满足设置路内停车泊位的条件。
南村镇规划方案:
南村镇共规划设置路内停车路段18条,其中现状保留路段12条,规划新增路段6条,规划取消路段1条;共规划设置路内停车泊位1219个,其中现状保留泊位1013个,取消泊位71个,新增泊位314个。远景年南村街西北部开发较为密集,尤其是汉溪大道两侧商业开发较高,应针对停车需求较高地区,合理开发周边支路路内停车资源,为停车系统提供必要的补充。
沙湾街规划方案:
沙湾街共规划设置路内停车路段8条,其中现状保留路段8条,规划取消路段1条;共规划设置路内停车泊位825个,其中现状保留泊位809个,取消泊位17个。龙古路暂时不列入本次规划范围,待龙古路完成市政化改造之后,再纳入统一的停车管理。远景年沙湾街路内停车需求较低,主要针对东部靠近桥南城区的商业地带周边道路进行适当布设。
石碁镇规划方案:
石碁镇共规划设置路内停车路段14条,其中现状保留路段8条,规划取消路段1条,规划新增路段6条;共规划设置路内停车泊位1021,其中现状保留泊位754个,取消泊位15个,新增泊位267个。远景年石碁镇路内停车需求集中在中部地区,主要针对市莲路、亚运大道和规划的沙湾干线之间的纵向次干路、支路进行合理布设。
石楼镇规划方案:
石楼镇共规划设置路内停车路段23条,其中现状保留路段21条,规划新增路段2条;共规划设置路内停车泊位2190个,其中现状保留泊位2165个,新增泊位25个,保留路段中对飞鹅岭工业园道路和沿江路进行平行式改造。远景年石楼镇应严控控制路内停车设施规模,结合南部的发展和路外公共停车场的建设,针对已设置路段进行优化调整,在已有的规模上调整路内停车设施布局。
新造镇规划方案:
新造镇共规划设置路内停车路段10条,其中现状保留路段6条,规划新增路段4条;共规划设置路内停车泊位629个,其中现状保留泊位208个,取消泊位17个,新增泊位421个。远景年新造镇以公共服务用地,尤其是教学用地为主,路内停车设施主要针对教学访问等学校建筑进行布设。
化龙镇规划方案:
化龙镇共规划设置路内停车路段3条,其中规划保留路段1条,规划新增路段2条;共规划设置路内停车泊位895个,新增泊位245个。远景年化龙镇停车需求主要在规划的石化大道两侧,尤其东侧商业用地为主,路内停车应针对其周边次干路和支路进行合理布设。
目前该方案正在征集意见,如有意见和建议,市民可通过以下途径和方式提出:
1、通过信函的方式将意见寄至:广州市番禺区市桥街德胜路1号801室,邮编:511400
2、通过电子邮件方式将意见发送至邮箱:pyjtspk@panyu.gov.cn
3、通过电话联系方式:广州市番禺区交通运输局 020-84615161
意见反馈截止时间为2020年12月9日
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