2025年6月广州粤A车牌竞价结果公布
2025-06-25 15:47 来源：广州本地宝综合
珠江新城、广州国际金融城、琶洲西区构成了广州一江两岸的“黄金三角”区，是广州未来发展的动力引擎，融合发展、快捷连接的需求十分迫切。广州大桥至黄埔大桥之间，规划、在建的过江隧道有8条，堪称隧道群。多条隧道的同步规划、建设将大幅提升珠江两岸过江通道密度，沿线地块居民可选择就近过江，无须绕行!
目前在“黄金三角”区两岸有5座大桥，分别是广州大桥、猎德大桥、华南大桥、琶洲大桥和东圃大桥。华南大桥、东圃大桥都是高快速路的桥梁，解决的主要是过境交通；剩下的三座市政大桥拥堵现象也比较严重，规划和修建新的过江通道非常必要。
广州大桥至黄埔大桥之间，规划拟建8条过江隧道，从西往东分别是：冼村路隧道、临江大道-阅江路隧道、会展西隧道、会展东隧道、车陂隧道、琶洲东隧道、鱼琶隧道、鱼珠隧道。
其中车陂路隧道(车陂路-新滘东路)正在建设中，冼村路-广场东路过江隧道、临江大道-阅江路过江隧道、鱼琶隧道已完成阶段性的勘察设计招标；会展西隧道、会展东隧道、琶洲东隧道处于前期研究阶段。
规划隧道群
广州大桥、猎德大桥、华南大桥、琶洲大桥等长距离过江通道之间，规划一组隧道群，将解决两岸近江片区的出行需求。从目前的设计方案看，这些隧道都不是大容量的隧道，会限制大货车的通行，而且会限速；加上隧道都是埋在地下，其结构形式决定了，与桥梁相比，隧道产生的噪声和震动会更小。
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