2021广州地铁极端天气五种停运启动条件一览

【导语】:目前广州地铁已制订了出入口关闭、车站关闭、区段停运、线路停运、线网停运等五种不同程度停运措施,并明确相应的启动条件。

  目前,广州地铁已制订了出入口关闭、车站关闭、区段停运、线路停运、线网停运等五种不同程度停运措施,并明确相应的启动条件。作为关闭出入口和车站的配套,地铁集团对车站防洪防汛应对标准进行规范和细化,在各出入口标注了二级水位警戒线、一级水位警戒线、关站线。

  ➤出入口关闭

  二级水位警戒线为出入口从上往下第二级台阶下沿,到达该警戒线车站需要搬运设置防洪挡板及摆放沙包。一级水位警戒线为出入口最高级台阶下沿,到达该警戒线车站需要关闭该出入口。

  ➤车站关闭

  关站线设置为防洪挡板最高处往下30厘米处,达到关站线组织该车站关闭。

  ➤区段停运

  当隧道轨行区积水超过轨面时或车站外部积水通过车站流入隧道,地铁将立即组织受影响区段停运。

  ➤线路停运

  当一条线因发生隧道轨行区积水导致不相邻的两个区段停运时,组织该线路停运。

  ➤线网停运

  当线网至少五条地铁线路因为水淹导致停运时,地铁方面将决策线网停运。

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