广东开春高速什么时候通车？预计2020年底建成通车

　　10月10日上午，在开春高速建设现场，广东省内在建桥梁中墩高最大的大石田特大桥右幅在9月25日已顺利合龙，左幅将在10月21日完成合龙，全线的土建工程将基本完工，进入收尾阶段，预计今年年底前全线建成通车。

　　开春高速阳春段概算总投资约66.38亿元，累计完成投资65.17亿元，占比98.2%，今年计划完成年度投资29.28亿元，已完成年度投资28.07亿元，占比95.9%。

　　中山至阳春高速公路开平至阳春段(简称“开春高速”)是广东省高速公路网规划的第“40联”，是“二横线”汕湛高速与“五横线”沈海国家高速公路开平至阳江段的联络线，起点东接中开高速公路，西接汕湛高速公路，承担起沈海高速公路复线功能。

　　路线全长约82.01公里，采用双向6车道，时速120公里/小时标准建设，估算总投资139.45亿元。江门段总投资约66.51亿元，路线长40.945公里，其中开平市域4.677公里，恩平市域36.568公里，途经开平市百合镇，恩平市君堂镇、牛江镇、良西镇、大田镇。设罗汉山(枢纽)、君堂、沙岗(枢纽)、牛江、良西、大田互通立交共6处;设服务区1处、养护中心1处、管理中心1处。

　　作为广东省“十三五”高速路网规划的重点项目，开春高速是构建粤西出海经济走廊的大型交通基础设施项目，同时也是通往珠三角中南部地区及珠江东岸的重要经济干线，建成后将进一步改善粤西山区的交通条件，实现区域协调发展。

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