2020广清城际铁路最新进展 一期将于今年建成通车

　　作为，广清一体化的标志性工程，广清城际一期的建设牵动着许多人的心。1月14日上午，省十三届人大三次会议正式开幕，省长马兴瑞所作的政府工作报告提出今年“建成广清城际一期”，还要求“加快省职教城二期建设”“积极开展破解城乡二元结构试点示范，推进国家城乡融合发展试验区广清接合片区建设”。

　　对此，省政府工作报告在今年要重点抓好的第二方面工作“认真落实中央’六稳’部署，加大力度扩投资促消费稳外贸，不断增强经济发展稳定性和韧劲”中提出，加大基础设施补短板力度，“建成广州南沙港铁路、广州东北货车外绕线、广清城际一期”。

　　根据清远市委七届十次全会印发的有关工作材料：截至2019年12月，广清城际一期清远站场、龙塘站场、清远牵引变电站均已完成100%，银盏站场完成99.5%,占总工程量99.8%。

　　广清城轨自2012年底开工建设，至今已7年有余。去年3月，广州地铁集团宣布，将承接包括广清城际铁路在内的4条城际铁路运营管理，构建“一张网、一张票、一串城”的粤港澳大湾区轨道交通运营模式，“未来，市民将可像坐公交一样，通过轨道交通网络便捷地在湾区城市间通行。”

　　去年底，清远市发改局在回应网民询问时表示，广清城际轨道建设属于珠三角城际网规划线路，由省铁投集团统筹、珠三角城际公司建设。目前，除广州北站外基本具备启动静态验收条件，因珠三角城际规划设计与国铁互联互通，部分需国家相关部委审批和支持的关键技术问题尚未解决，具体通车时间以官方公布的信息为准。

　　广清城轨今年建成一期的同时，还将启动北延。1月9日召开的清远市委七届十次全会提出，确保广清城轨北延省职教城线，今年6月前动工建设。

　　广清城轨北延

　　根据珠三角城际轨道交通有限公司发布的相关招标公告，广清城际北延省职教城线自拟建广清城际北延线清远东站(设于武广高铁清远站站前广场)北端咽喉引出，向北上跨北江，至飞霞山西侧预留飞霞山站，之后折向西进入职教一路，沿职教一路向西至环城东路西侧设省职教城站，线路全长11.5km。

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