2021广深磁悬浮规划图(最新高清图)

【导语】:广深磁浮将选取广州东至深圳香蜜湖东站方案,设广州东站、东莞蛤地站、深圳香蜜湖站,未来有望接入香港九龙站。

图源:广东省自然资源厅

  2月9日,广东省自然资源厅公布了《广东国土空间规划》(2020~2035年)初步成果。值得关注的是,《规划》同时预留六大重要交通廊道,其中包括京港澳高速磁悬浮、沪(深)广高速磁悬浮。磁悬浮列车时速到600公里,是当今世界最先进的轨道交通技术。

  此次广东提出预留建设沪(深)广高速磁悬浮通道,若实际建成,沪广两市相距约1600公里,3小时以内即可通达。广州至北京约2000公里,如果乘坐京港澳高速磁悬浮,京广两地交往时间也仅需约3.3小时,比高铁要节省超一半时间。

  要注意的是,《规划》提出的沪(深)广高速磁悬浮目前仅是预留的廊道,并非进入规划建设阶段的新线路。不过,根据此前官方公布的信息看,沪(深)广高速磁悬浮首先建设的极可能是广深段。

  其中,广深磁浮将选取广州东至深圳香蜜湖东站方案,全长约110公里,设广州东站、东莞蛤地站、深圳香蜜湖站,未来有望接入香港九龙站。按照时速600公里计算,广深磁悬浮铁路投入运营后,广深两个机场通达或只需20多分钟(含停站时间)即可到达。

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